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Zone de stationnement et aire d'accueil à l'attention d'une pluralité d'usagers (cyclistes, promeneurs, pêcheurs et habitants)
QLAADF Sébastien RIQUOIS
Département de la Gironde
Stationnement
2014
1350 m²
54 725€ HT
©CAUE de la Gironde sauf photos n°5 à 7 ©QLAADF Sébastien RIQUOIS
cheminementpierrevégétalisationinsertion dans le paysage
Elle traverse des paysages variés (vallonnés, coteaux viticoles …) et offre de nombreux points d'arrêts aux cyclistes.
Par exemple, cet aménagement d'une aire de repos sur un site fortement boisé, à la limite de deux communes (Cessac et Frontenac). Le terrain est situé à côté de l'ancienne gare de Frontenac, et est bordé par le Ruisseau de l'Engranne sur sa rive gauche.
Avant le projet on remarque un terrain en friche, seulement ponctué par quelques chênes isolés, un tilleul et quelques platanes.
Le projet installe une circulation à sens unique et un stationnement en épi pour quelques voitures (10 emplacements) sur un sol de mélange terre – pierre, un choix de revêtement qui permet une perméabilité des eaux pluviales.
Le reste du terrain est laissé libre, à l'exception de quelques bancs et d'un aménagement discret : des dalles de pierre indiquent les endroits de repos, de rassemblement etc. Le mobilier (potelés, bancs …) évoque le vocabulaire ferroviaire, clin d'œil à l'histoire du site, comme ces murets bas qui font penser à des rails. Toute la pierre (calcaire) utilisée provient des carrières de Frontenac toutes proches.
Revêtir ou ne pas revêtir … se poser la question !
Au moment de choisir un revêtement de sol, il est important de se poser la question de l’usage. Si cet endroit sera très fréquenté, il faut un sol qui résiste aux passages répétés. S’il s’agit d’un lieu très peu emprunté, le sol peut être partiellement ou même complètement naturel, sans rien y ajouter. On économise ainsi de l’argent et des ressources !
Lorsqu’on décide d’imperméabiliser il est important de se poser la question des matériaux utilisés mais aussi de la surface concernée, pour qu’ils s’adaptent au lieu et aux futurs usages.
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